HZA40車載電源ケーブル障害位置特定システム

1.システムの紹介

車載電源ケーブル障害の包括的なテストシステムは、体系的かつ人間的な設計により、380V〜220kV電源ケーブルの主な絶縁障害と外部シース障害を特定して検出し、経路テスト、正確なポイント決定、ライブ識別、安全パンク、DC耐性電圧すべての種類のテスト機器、配電機器、アクセサリ、およびそれに必要な補助ツールはすべて、特別に改造された特殊な自動車に配置および設置されています。 テストプロセス全体は安全で、閉じられており、コンパクトで、さまざまなテスト機能と正確なテスト結果があります。 車両全体をサポートする機器および機器には、高抵抗、デッドアース、ジョイント、パイプ、外部シース、その他の困難な障害など、電力ケーブルのさまざまな障害に対応するテスト機器が装備されています。 。 電源ケーブル関連のテストとテスト項目を完了します。

2.車両の選択

電源ケーブル障害の包括的なテスト車両は、主に車両プラットフォーム、車載機器、および補助システムで構成されています。

車両プラットフォーム：車両シャーシ、車体（車体）構造などを含む、電力ケーブル障害の包括的なテストシステムの輸送キャリアです。

車載機器：主に、ケーブル障害テストシステム、音響および磁気同期固定点、ステップ電圧固定点、高電圧ブリッジ、ケーブルパス、ケーブル識別、ケーブルピアシングおよびその他の機器、ツール、および機器が含まれます。

補助システム：ネットワークアクセス、遠隔測定および制御、電源システム、高電圧監視ビデオ、インターホン相互作用、安全保護、警告、保護、照明システムなどを含みます。

3.車両設計

車両はビルトイン構造設計を採用しており、キャブ、手術室、設備倉庫の3つの部分で構成されています。

コンソールのレイアウトは合理的であり、ケーブル絶縁テスト、故障の性質の判断、および故障距離の大まかな測定は、車内で完全に完了することができます。 障害テストホストは、産業用制御のWindows XPオペレーティングシステムにインストールされており、インテリジェント制御の条件下でテストが完了し、ソフトウェアが自動的にロックされます。 制御室は独立した大容量高電圧部で設計されており、リアルタイムの電流と電圧が完全な液晶で表示され、高電圧動作が直接かつインテリジェントに完了します。 高電圧放電。 手術台はエポキシ樹脂で覆われているので、全体がすっきりと美しい効果を発揮します。 ツールドロワーはスチール製で、吸音スライドレールロックを使用して設計されています。 運転中、車両の試験プロセス全体の安全性を確保するために、耐久性があり、滑りにくく、耐摩耗性があり、こすりやすい断熱床が敷かれます。

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