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酸化亜鉛アレスタの一般的な故障原因と予防策

Nov 07, 2021

酸化亜鉛避雷器は、主に1000KV未満で広く使用されている機器の一種です。


主に雷波が変電所の電気機器に損傷を与えるのを防ぐために使用される一般的な雷保護装置。 優れた非線形ボルトアンペア特性を備えているだけでなく、低コスト、ギャップなし、フリーホイールなし、大きな流量容量、安定した性能を備えています。 ただし、故障や爆発などの事故が発生する場合があります。


一般的な障害は、主に不十分なシーリングによって引き起こされます。


理由分析:酸化亜鉛避雷器の密閉性が悪いのは、主に製品の製造工程で発生します。 たとえば、酸化亜鉛アレスタバルブプレートは完全に乾燥しておらず、水が含まれています。 または、組み立て中に、アレスタのシーリングガスケットが不適切な位置に配置されたか、取り付けられていませんでした。 一部のメーカーは、認定されていない材料を使用しています。 たとえば、使用されている磁器のボトルは品質が低く、目に見えない穴があり、湿気が浸透して内部が湿る可能性があります。


予防措置:避雷器の不完全なシーリングを防ぐために、ユーザーはそれを使用する前に厳格なシーリングテストを実施する必要があります。 さらに、酸化亜鉛避雷器の操作および保守中、特に雷雨の後は、時間内に異常を見つけるために避雷器の検査を強化する必要があります。 酸化亜鉛避雷器テスターを使用して避雷器の定期的な予防テストを実施する場合、テスターはテストデータを注意深く分析する必要があります。 避雷器が湿っているときは、外部に問題はないかもしれませんが、テストデータを通してのみ内部の欠陥を見つけることができます。


2番目の理由は:内部バルブプレートが老化している


理由分析:バルブプレートの経年劣化は、通常、操作中に発生します。 アレスタバルブプレートの均一性が悪いため、エージング度が同じではなく、バルブプレートの電位分布が不均一になります。 一定時間運転した後、最初にいくつかのバルブディスクが劣化し、避雷器の漏れ電流と電力損失が増加します。


グリッド電圧が変化しないため、酸化亜鉛避雷器の残りの通常のバルブへの負担が大きくなり、経年劣化が速くなります。 このようにして悪循環が形成され、最終的には酸化亜鉛避雷器の内部故障、単相接地、または避雷器本体の爆発事故につながります。


酸化亜鉛避雷器バルブの経年劣化が加速するもう1つの理由は、酸化亜鉛避雷器が低電圧で動作し続けることです。 これにより、特にシステムで単相接地が発生した場合に、動作中に酸化亜鉛避雷器の負荷が大幅に増加し、バルブプレートが急速に劣化します。


予防策:酸化亜鉛避雷器バルブの経年劣化の問題を考慮して、製造業者に製造プロセスの改善とバルブの均一性の改善を要求することに加えて、十分な定格電圧と連続動作電圧を備えた避雷器を選択することも必要です。設計および選択するとき。 また、点検時には、避雷器の外観に損傷やフラッシュオーバーがないか確認するだけでなく、避雷器の漏れ電流値をコピーして初期値と比較する必要があります。 値が大きすぎる場合は、欠陥を時間内に報告して対処する必要があります。



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