ガソリンエンジンの排気ガス分析器は通常、これらを測定します5つの重要なガス:
一酸化炭素（CO）：酸素が不十分な場合に不完全な燃焼によって生成されます（豊富な空気燃料混合物）。
二酸化炭素（CO2）：完全燃焼の主な製品。燃焼効率を示します。
炭化水素（HC）：未燃、または部分的に燃焼した燃料。ミスファイア、不完全な燃焼、または蒸発排出によって引き起こされます。
酸素（O2）：燃焼後に排気中に残っている過剰な酸素を測定します。空気燃料比（AFR）とラムダ（λ）を計算し、空気漏れまたは無駄のない混合物を検出するために使用されます。
窒素酸化物（NOX）：主に一酸化窒素（NO）および二酸化窒素（no₂）。特に無駄のない混合または排気ガス再循環（EGR）の問題を備えたエンジンで、高燃焼温度と圧力の下で形成されます。注：基本的なアナライザーはNOを測定する場合がありますが、より高度なものはNOとNOを区別します。
なぜこれら5つ？
CO、HC、およびNOX規制された主要な汚染物質です。
CO2そしてO2燃焼効率と空気燃料比の重要な指標です。
