曇点、凝固点、流動点とは何ですか？

曇点とは、試験条件下で炭化水素微結晶またはウォーターミストの出現によってオイルが濁り始めた高温を指します。 オイルに曇り点ができたら、肉眼で結晶が見えるようになるまで冷却を続けます。 このときの温度は、一般に凝固点として知られているオイルの結晶化点です。 流動点とは、冷却過程で石油製品が標準タイプの容器から流出する可能性のある低温を指します。 凝固点とは、特定の試験条件下で測定された、油が流動性を失う温度（試験管が45°の角度で傾斜し、1分後に油面の動きが肉眼で見えなくなる温度）を指します。指定された機器。 凝固点の本質は、低温で油の粘度が上昇し、流動性を失うアモルファスガラス状物質を形成するか、ワックス状の油ワックスが大量に結晶化してネットワーク構造に接続され、結晶骨格が液体油を囲むことです。 流動性を失わせます。 同じオイルの曇り点は凝固点よりも高く、凝固点は凝固点よりも高くなっています。 高い曇り点と結晶化点は、燃料の低温特性が悪いことを示しています。 結晶は高温で沈殿し、フィルターを詰まらせ、燃料供給を妨げたり、中断したりします。 そのため、航空機用ガソリンと航空機用灯油の仕様には、曇点と結晶化点に関する厳しい規制があります。