間の違いASTM D92そしてASTM D93彼らの中にあります引火点のテスト方法、石油製品の重要な安全性{.ここに明確な内訳があります：
1. ASTM D92：クリーブランドオープンカップ（COC）メソッド
装置：Anを使用しますオープンカップ（空気にさらされる）.
手順：サンプルは開いた容器で加熱され、テストフレームは表面の上に水平に渡されます.
アプリケーション:
主に燃料、潤滑剤、および不揮発性材料79度を超える引火点（175度f）.
で共通アスファルト、重燃料、使用油.
キーノート:
閉じたカップ方法よりも揮発性汚染物質に敏感ではない.
より高い引火点の結果d93と比較して（屋外での蒸気分散による）.
2. ASTM D93：Pensky-Martensクローズドカップ（PMCC）メソッド
装置：aを使用します密閉されたカップふたと機械的攪拌.
手順：サンプルは閉じた容器で加熱され、シャッター付きの開口部.を通して簡単にテスト火炎にさらされます。
アプリケーション:
の標準ディーゼル、バイオディーゼル、灯油、潤滑剤.
に必要です安全規制（e . g .、可燃性液体の輸送/処理）.
キーノート:
より正確です揮発性サンプル（蒸気をトラップし、現実世界の流出状態をシミュレート）.
引火点の結果が低いvs . d92（通常3〜10度低い）.
好ましいコンプライアンステスト（e . g .、危険物の国連輸送）.
違いの概要
| 特徴 | ASTM D92（クリーブランドオープンカップ） | ASTM D93（Pensky-Martensクローズドカップ） |
|---|---|---|
| カップタイプ | 開ける | 閉じた |
| 引火点の結果 | より高い | 低い（より保守的） |
| 揮発性物質の精度 | 精度が低い | より正確です |
| 一般的な用途 | 重燃料、アスファルト、使用油 | ディーゼル、バイオディーゼル、航空燃料 |
| 規制の好み | コンプライアンスのためにめったに | 安全基準には必須 |
違いが重要な理由
安全性：D93の閉じたカップは、限られたスペース（E {. g .、燃料タンク）をよりよくシミュレートし、ハザード分類{.をより厳しくします
材料の適合性：D92は粘性/固体サンプルに適しています。 D93は揮発性液体で優れています.
コンプライアンス：仕様（e {. g .、ディーゼル/バイオディーゼルブレンドの場合）D93が必要です法的遵守の場合.
正確な比較のために、これらの方法を交換しないでください- 彼らの結果は直接等しいものではありません.は、製品の技術データシートまたは規制文書.で指定された方法を常に使用します